Otra vez un Secretario de Gobernación; otra vez un amigo cercano del presidente Felipe Calderón; otra vez un accidente de aviación; y otra vez quedó descabezado el núcleo duro de la lucha contra el narco del mandatario mexicano. Y todo en apenas tres años. Hay coincidencias en México, que dejan de ser tal para convertirse en una sospechosa tendencia , que han vuelto a poner al país al borde de la inestabilidad y, al presidente Calderón, al borde de las lágrimas. José Francisco Blake, el Secretario de Gobernación de México, murió ayer al estrellarse el helicóptero en el que viajaba en el municipio de Temamatla, a una hora del Distrito Federal. Su cargo es equivalente al del ministro del Interior en Argentina y es el segundo puesto político en importancia del país.
Al hablar ante la prensa, el propio presidente dijo que todo apuntaba a un accidente pero, sugestivamente, agregó que no descartaba cualquier hipótesis. Y en un país que vive en una guerra continua con los narcos, la alusión reforzó las sospechas que apuntan a los barones de la droga .
No es para menos. Esta es la segunda ocasión en los últimos tres años en que un ministro de Interior, una de cuyas funciones es el combate al narcotráfico, sufre un percance aéreo de gravedad. El primero fue en noviembre de 2008, cuando Juan Camilo Mouriño, y toda la cúpula de Gobernación, fallecieron al desplomarse su avión en medio de la Ciudad de México. Un accidente que aún sigue sin aclararse y sobre cuyas investigaciones el gobierno ha declarado “información reservada” para los próximos 12 años .
Se da la coincidencia de que, aprovechando el Día de Difuntos, el ministro muerto ayer dedicó su último mensaje en Twitter a su antecesor en el cargo. “Hoy recordamos a Mouriño a tres años de su partida, un ser humano que trabajó en la construcción de un México mejor”, escribió.
Fue la macabra despedida entre dos de los hombres más cercanos y leales que ha tenido Calderón en su administración y los encargados de la lucha antinarco que se libra en el país desde hace cinco años y que ha dejado 50.000 muertos.
Según informaciones extraoficiales filtradas por la prensa local, el piloto del helicóptero –un PUMA de 1987 de fabricación francesa– se comunicó por radio para alertar sobre los problemas de visibilidad en la zona. Las alarmas saltaron cuando, una hora después de haber despegado, “el helicóptero no cumplía con el itinerario de vuelo en la ruta del DF a Cuernavaca”. Poco después se encontró la aeronave completamente calcinada en una zona boscosa y de difícil acceso, gracias a los GPS de los teléfonos móviles de los ocupantes.
Un Calderón destrozado apareció poco después en TV e insistió en el accidente como causa de la caída del helicóptero. “Las condiciones de nubosidad a esa hora hacen pensar en un accidente. No obstante, se agotarán todos los indicios que rodean a esta fatal circunstancia”, dijo el mandatario quien anunció una investigación.
“El helicóptero estuvo en todo momento vigilado por elementos del Estado Mayor. No obstante se agotarán todos los indicios que rodean esta circunstancia y los cuales están bajo custodia. He ordenado al ministro y a un grupo de expertos de primer nivel mundial que organice la investigación, que serán exhaustivas ycontemplarán todas las hipótesis ”, insistió entre lágrimas. En el helicóptero viajaban, además del secretario de Gobernación, el subsecretario de Asuntos Jurídicos y Derechos Humanos, Felipe Zamora Castro; y el director general de Comunicación Social, José Alfredo García.
Calderón vuelve a quedarse sólo y con la cúpula de Interior descabezada para hacer frente a su reto más grande: el combate a los grandes cárteles de la droga.
En 2005, otro accidente de helicóptero también acabó con la vida del secretario de Seguridad Pública del presidente Vicente Fox, Ramón Huerta. Hasta el lugar de los hechos llegaron ayer en helicóptero autoridades y equipos de salvamento y destacaron las buenas condiciones climatológicas.
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